TT280 Volle Vloei Filterelement vir Brandstof- en Oliefilters in Bedryfsapparatuur

Volle-vloei Oliefilter Strukturele samestelling

• Behuizing : Gewoonlik gemaak van metaal, het dit genoeg krag en sigingseienskappe om die druk van die olie te verdra en olieverlies te voorkom. Die kis word gewoonlik uitgerus met 'n olie-ingang en -uitgang, wat onderskeidelik aan die oliepomp en die hoofolie-galerie aangesluit word.
• Filterelement : Dit is die kernkomponent van die volstroombolandfilter, gemaak van materiaal soos filterpapier, vezels en metaasiette. Die filtreringnaukeurigheid en modderhouende vermoe van die filterelement beïnvloed direk die prestasie van die filter. Die algemene filtreringnaukeurigheid lê tussen 10 en 30 mikron.
• Omskakelingsklep : Gevorm deur 'n klep, 'n veer, 'n klepsaam, ens. Wanneer die olie-invoerdruk van die oliefilter die openingstyd van die omseilklep bereik, maak die klep oop, wat die olie toelaat om die filterelement te omseil en direk in die hoofoliegang te gaan.
• Sluitingsring : Geïnstalleer by elke koppelvlak van die filter, word dit gebruik om die geslote verbindings tussen die filter en die oliepomp, die hoofoliegang, ens., te verseker en olie-uitstroom te voorkom.

Toepassings scenario

Die Alfa Laval Moatti Filter is ontwerp vir volstroombolandfiltrering van smeerolies wat gebruik word in motors wat al tipes brandstof verbrand. Geïnstalleer so naby die motor as moontlik om skadelike deeltjies, in die olie, te voorkom om die motor in te gaan. Die deeltjies, in die olie, van binnentrek in die motor. Die addisionele voordele sluit die vermindering van downtimeType, onderhoudskoste, oliewisselintervalle, en verwyderingskoste in. Die Moatti-filter bestaan uit die volgende dele: filterhuising, filtrerasielemente, filtereenheid en verspreier, en hidrauliese motor.