TÄISVOOLU ÕLIFILTRI ELEMENTID

Täisvoolu õlifilter  Struktuurne koostis

• Eluase: Tavaliselt valmistatud metallist, sellel on piisav tugevus ja tihendusvõime, et taluda õli survet ja vältida õli lekkimist. Korpus on üldiselt varustatud õli sisselaskeava ja õli väljalaskeavaga, mis on vastavalt ühendatud õlipumba ja peamise õligaleriiga.
• Filtreeriv element: See on täisvooluõlifiltri põhikomponent, mis on valmistatud sellistest materjalidest nagu filterpaber, kiud ja metallvõrgud. Filtrielemendi filtreerimise täpsus ja mustuse hoidmise võime mõjutavad otseselt filtri jõudlust. Tavaline filtreerimise täpsus on vahemikus 10 kuni 30 mikronit.
• Möödavooluklapp: koosneb ventiilist, vedrust, klapipesast jne. Kui õlifiltri õli sisselaskerõhk jõuab möödavooluklapi avanemisrõhuni, avaneb klapp, võimaldades õlil filtrielemendist mööda minna ja otse põhitorusse siseneda. õligalerii.
• Tihendusrõngas: Paigaldatud igale filtri liidesele, seda kasutatakse filtri ja õlipumba, peamise õligalerii jne vahelise tihendatud ühenduse tagamiseks ning õlilekke vältimiseks.

RAKENDUSSKENOAR

Alfa Laval Moatti filter on mõeldud aastal kasutatud määrdeõlide täisvoolu filtreerimine mootorid, mis põletavad igat tüüpi kütust. Paigaldatud kui mootorile võimalikult lähedal, et vältida kahjulikku mõju õlis leiduvate osakeste mootorisse sisenemise eest. The  lisahüvedeks on seisakuaegade vähendamine, hoolduskulud, õlivahetusvälbad ja kõrvaldamiskulud. Moatti filter koosneb järgmised osad: filtri korpus, filtrielemendid,  filterseade ja turustaja ning hüdromootor.