フルフローオイルフィルターエレメント 日本

フルフローオイルフィルター  構造組成

• 住まい: 通常は金属製で、十分な強度と密閉性能を備え、オイルの圧力に耐え、オイル漏れを防止します。ハウジングには通常、オイル入口とオイル出口が装備されており、それぞれオイルポンプとメインオイルギャラリーに接続されています。
• フィルターエレメント: フルフローオイルフィルターのコア部品で、ろ紙、繊維、金属メッシュなどの材料で作られています。フィルターエレメントの濾過精度と汚れ保持能力は、フィルターの性能に直接影響します。一般的な濾過精度は10〜30ミクロンです。
• バイパス弁: バルブ、スプリング、バルブシートなどから構成されます。オイルフィルターのオイル入口圧力がバイパスバルブの開圧に達すると、バルブが開き、オイルがフィルターエレメントをバイパスしてメインオイルギャラリーに直接入ります。
• シーリングリング: フィルターの各インターフェースに設置され、フィルターとオイルポンプ、メインオイルギャラリーなどの間の密閉接続を確保し、オイル漏れを防止するために使用されます。

アプリケーションシナリオ

アルファ・ラバル・モアッティフィルターは、 潤滑油の全流量ろ過 あらゆる種類の燃料を燃焼するエンジン。 有害な影響を防ぐために、できるだけエンジンの近くに設置してください。 オイル中の粒子がエンジンに侵入するのを防ぎます。  追加の利点としては、ダウンタイム、メンテナンスコスト、オイル交換間隔の削減などが挙げられます。 廃棄コスト。モアッティフィルターは、 以下の部品：フィルターハウジング、フィルターエレメント、  フィルタリングユニットとディストリビューター、および油圧モーター。