ไส้กรองน้ำมันไหลเต็ม ประเทศไทย

กรองน้ำมันไหลเต็ม  องค์ประกอบโครงสร้าง

• ที่อยู่อาศัยและพลังงาน:โดยทั่วไปแล้วทำจากโลหะ มีความแข็งแรงและประสิทธิภาพการปิดผนึกเพียงพอที่จะทนต่อแรงดันของน้ำมันและป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ตัวเรือนโดยทั่วไปจะมีทางเข้าและทางออกของน้ำมันซึ่งเชื่อมต่อกับปั๊มน้ำมันและแกลเลอรีน้ำมันหลักตามลำดับ
• ไส้กรอง:เป็นส่วนประกอบหลักของไส้กรองน้ำมันไหลเต็ม ทำจากวัสดุต่างๆ เช่น กระดาษกรอง ไฟเบอร์ และตาข่ายโลหะ ความแม่นยำในการกรองและความสามารถในการเก็บสิ่งสกปรกของไส้กรองส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของไส้กรอง ความแม่นยำในการกรองทั่วไปอยู่ระหว่าง 10 ถึง 30 ไมครอน
• บายพาสวาล์ว:ประกอบด้วยวาล์ว สปริง เบาะวาล์ว ฯลฯ เมื่อแรงดันน้ำมันเข้าของไส้กรองน้ำมันถึงแรงดันเปิดของวาล์วบายพาส วาล์วจะเปิดขึ้น ทำให้น้ำมันบายพาสไส้กรองและเข้าสู่คลังน้ำมันหลักโดยตรง
• แหวนปิดผนึก:ติดตั้งที่อินเทอร์เฟซแต่ละอันของตัวกรอง ใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ปิดสนิทระหว่างตัวกรองและปั๊มน้ำมัน ช่องจ่ายน้ำมันหลัก ฯลฯ และป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน

แอปพลิเคชันสถานการณ์

ตัวกรอง Alfa Laval Moatti ได้รับการออกแบบมาเพื่อ การกรองน้ำมันหล่อลื่นแบบไหลเต็มที่ใช้ใน เครื่องยนต์ที่เผาไหม้เชื้อเพลิงทุกชนิด ติดตั้งเป็น ใกล้เครื่องยนต์ให้มากที่สุดเพื่อป้องกันอันตราย อนุภาคในน้ำมันจากการเข้าไปในเครื่องยนต์  ผลประโยชน์เพิ่มเติม ได้แก่ การลดระยะเวลาการหยุดทำงาน ต้นทุนการบำรุงรักษา ระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน และ ต้นทุนการกำจัด ตัวกรอง Moatti ประกอบด้วย ชิ้นส่วนต่อไปนี้: ตัวกรอง, องค์ประกอบตัวกรอง,  ชุดกรองและตัวจ่าย และมอเตอร์ไฮดรอลิก